國內首套深水鋼懸鏈線立管全自動焊接設備完成海試

10月16日，從海洋石油工程股份有限公司（以下簡稱“海油工程”）獲悉，由海油工程牽頭研發的首套國產深水鋼懸鏈線立管（SCR）全自動焊焊接設備完成海試，具備工程項目應用條件，標志著我國SCR全自動焊接設備自主研發制造技術實現重要突破，對實現高水平科技自立自強、保障國家能源安全具有重要意義。

SCR是海底油氣從水下輸送到浮式生產平臺的關鍵通道，是深水油氣田開發的“咽喉”設施。SCR由一條條特制鋼管焊接而成，矗立于復雜多變的深海中，需要在涌浪等極端海況持續沖擊下安全工作二十年甚至更長時間，對焊接技術要求極為苛刻。全自動焊接具有焊接效率高、焊接質量好等諸多優勢，成為SCR焊接裝備技術攻關的前沿方向。一直以來，國際上SCR全自動焊焊接裝備研發制造技術掌握在少數國際公司手中，制約了我國SCR高效鋪設裝備技術自主化發展步伐。

為此，海油工程聯合國內設備廠家，展開SCR全自動焊焊接設備研制工作，組織專家深入研究硬件結構和配套系統，成功完成模型構建、軟件編程等工作。在設備樣機功能集成調試、現場試焊階段，項目團隊反復研究，持續攻關，打破陸地管線焊接設備研制慣性思維，優化焊接工藝，開展上百次焊接實驗，設備性能和焊接質量達到國際行業標準，為海上測試奠定堅實基礎。與此同時，項目歷時兩年，相繼完成焊接數據庫開發、環焊縫性能評價等工作，初步形成了SCR全自動焊接成套裝備及技術能力。

后續，海油工程將依托國內海洋工程深水工程項目，持續提升SCR全自動焊接設備技術能力，以關鍵裝備自主化推動國內SCR鋪設質量效率提升，為加快我國深海油氣資源勘探開發提供裝備技術保障。（中國化工報曲照貴）